التكلفة الحقيقية لأسبوع من استئجار يخت في مايوركا

يُعرض سعر أسبوع استئجار يخت مع طاقم في مايوركا على شكل رسم أساسي، وهذا الرسم لا يتجاوز نحو ثلثي ما ستحولونه فعليًا. أضيفوا بدل التموين المسبق (Advance Provisioning Allowance) بنسبة من 25 إلى 35%، وضريبة القيمة المضافة الإسبانية بنسبة 21% على رسم الاستئجار، وسترون أن أسبوعًا معلنًا بسعر 250,000 يورو يُسوّى عند نحو 375,000 يورو قبل أي عشاء على البر. وتصح هذه النسبة على يخت بمحرك طوله 45 مترًا وعلى قارب كاتاماران طوله 15 مترًا على حد سواء.

ما الذي يشتريه الرسم الأساسي، وما الذي لا يشمله

تُبرم عقود الاستئجار في غرب البحر المتوسط وفق اتفاقية MYBA، وشروطها ضيقة عن قصد. وتذكر إرشادات الوسطاء حول هذه الشروط أن الرسم الأساسي يغطي اليخت نفسه ورواتب الطاقم وغسيل السفينة والمستهلكات الأساسية والتأمين البحري. أما كل ما يُستهلك خلال أسبوعكم فيُموَّل بشكل منفصل: الوقود والطعام والشراب والإرساء ورسوم الموانئ والاتصالات والضرائب المحلية، وكلها تُدفع من بدل التموين المسبق. وعلى اليخوت ذات المحركات يُحدد البدل عادة بنسبة من 30 إلى 35% من الرسم الأساسي، أما على اليخوت الشراعية فيقترب من 25%، لأن اليخت الشراعي يحرق جزءًا ضئيلًا من الديزل.

بدل التموين المسبق وديعة لا رسم. يُحوَّل إلى القبطان قبل الإبحار، ويُنفق نيابة عنكم مقابل إيصالات، ثم يُسوّى في نهاية الأسبوع. وكل ما يتبقى يُعاد إليكم. وإذا استنفدته مبكرًا رحلة سريعة إلى إيبيزا والعودة منها، فسيطلب القبطان مبلغًا إضافيًا في منتصف الأسبوع، وهذا أمر طبيعي وليس دليلًا على أن خطأً ما قد وقع.

الأرقام الثلاثة التي تحدد المجموع

ثلاثة أرقام تحرك الفاتورة أكثر مما يحركها اليخت نفسه: نسبة بدل التموين المسبق، ونسبة ضريبة القيمة المضافة، وموقع التسليم. وتطبق إسبانيا ضريبة قيمة مضافة بنسبة 21% على عمليات الاستئجار التي تبدأ في المياه الإسبانية، وتنطبق النسبة نفسها على رسوم التسليم وإعادة التسليم حيثما تُفرض. فالاستئجار الذي يبدأ في بالما وينتهي فيها لا يحمل أي رسم تسليم، أما الذي يبدأ في بالما وينتهي في إيبيزا فعادة ما يحمله.

المثال أعلاه عملية حسابية على رسم أساسي مقرّب، وليس عرض سعر. فالرسوم الأساسية الفعلية في سوق جزر البليار في ذروة الصيف تتراوح من نحو 20,000 يورو أسبوعيًا لقارب كاتاماران شراعي مع طاقم إلى ما يتجاوز 500,000 يورو بكثير ليخت بمحرك طوله 60 مترًا، والمضاعفات نفسها تنطبق على الطرفين.

أين يذهب المال فعليًا خلال الأسبوع

الوقود هو البند الأكبر على اليخوت ذات المحركات. فيخت انزلاقي بطول 40 مترًا قد يستهلك بسرعة الإبحار عدة آلاف من اللترات يوميًا، ولهذا يخطط القباطنة لمسارات مايوركا على شكل قفزات قصيرة: من بالما إلى Puerto Portals 20 دقيقة، ومن بالما إلى بورت دي سولير نصف يوم مريح، ومن بالما إلى إيبيزا نحو 70 ميلًا بحريًا. والإرساء هو البند الثاني. ففي أغسطس تُحتسب ليلة الرسو في مرسى فاخر في مايوركا بمئات اليوروهات ليخت متوسط الحجم، والمراسي المحيطة بخليج بالما هي أغلى المياه في الجزيرة. ويعرض دليلنا حول تكلفة المرسى في مايوركا الأرقام السنوية والليلية.

كيف تقارنون بين عرضين بنزاهة

اطرحوا ثلاثة أسئلة قبل المقارنة بين أي عرضين. أولًا، ما نسبة بدل التموين المسبق المفترضة، إذ يبدو العرض بنسبة 25% أرخص من اليخت نفسه بنسبة 35%، وهو ليس كذلك. ثانيًا، هل ضريبة القيمة المضافة مدرجة أم مستثناة، لأن 21% على رسم أساسي قدره 250,000 يورو تعني فرقًا قدره 52,500 يورو. ثالثًا، هل يُسمح لليخت قانونيًا بالعمل في التأجير في مياه جزر البليار أصلًا، وهي مسألة منفصلة نتناولها في مقالنا حول قواعد تراخيص التأجير في إسبانيا. فاليخت الذي لا يحمل تصريح تأجير إسبانيًا ساريًا ليس صفقة رابحة، بل مخاطرة ترثونها.

المصادر

• Superyacht Agency: شرح بدل التموين المسبق
• Vital Charters: ما الذي يشمله رسم استئجار اليخت بموجب عقد MYBA
• بدل التموين المسبق: التعريف والنطاق المعتاد