Сколько на самом деле стоит неделя яхтенного чартера на Майорке

Неделю чартера с экипажем на Майорке предлагают по базовой ставке, но эта ставка составляет лишь около двух третей суммы, которую вы в итоге переведете. Добавьте Advance Provisioning Allowance (APA) от 25 до 35 % и испанский НДС 21 % на стоимость чартера, и неделя, объявленная за 250 000 евро, обойдется примерно в 375 000 евро еще до первого ужина на берегу. Это соотношение справедливо и для 45-метровой моторной яхты, и для 15-метрового катамарана.

Что входит в базовую ставку, а что нет

Чартеры в западном Средиземноморье оформляются по договору MYBA, и его условия намеренно узкие. Согласно разъяснениям брокеров, базовая ставка покрывает саму яхту, зарплату экипажа, судовую прачечную, базовые расходные материалы и морское страхование. Все, что потребляется за вашу неделю, оплачивается отдельно: топливо, еда, напитки, стоянка, портовые сборы, связь и местные налоги идут из APA. На моторных яхтах APA обычно составляет от 30 до 35 % базовой ставки, на парусных ближе к 25 %, потому что парусная яхта сжигает лишь малую долю дизельного топлива.

APA является депозитом, а не сбором. Его переводят капитану до отплытия, расходуют от вашего имени по чекам и сверяют в конце недели. Остаток возвращают. Если быстрый переход на Ибицу и обратно опустошит депозит раньше срока, капитан посреди недели попросит его пополнить: это нормально и вовсе не означает, что что-то пошло не так.

Три цифры, которые определяют итог

На счет сильнее, чем сама яхта, влияют три показателя: процент APA, ставка НДС и место подачи судна. Испания применяет НДС 21 % к чартерам, которые начинаются в испанских водах, и та же ставка действует для сборов за подачу и возврат яхты, если они взимаются. Чартер, который начинается и заканчивается в Пальме, не предполагает платы за подачу. Если же он начинается в Пальме, а заканчивается на Ибице, такая плата обычно есть.

Пример выше представляет собой арифметику на круглой базовой ставке, а не коммерческое предложение. Реальные базовые ставки на балеарском рынке в разгар лета начинаются примерно с 20 000 евро в неделю за парусный катамаран с экипажем и уходят далеко за 500 000 евро за 60-метровую моторную яхту, а множители на обоих концах шкалы одни и те же.

На что на самом деле уходят деньги в течение недели

На моторных яхтах главная статья расходов связана с топливом. Глиссирующая яхта длиной 40 метров на крейсерской скорости может расходовать несколько тысяч литров в день, поэтому капитаны строят маршруты по Майорке из коротких переходов: от Пальмы до Пуэрто-Порталс 20 минут, до Порт-де-Сольера комфортные полдня, до Ибицы примерно 70 морских миль. Вторая статья связана со стоянкой. В августе ночь у причала в престижной марине Майорки обходится яхте среднего размера в сотни евро, а марины вокруг залива Пальма образуют самую дорогую акваторию острова. В нашем обзоре стоимости причала на Майорке приведены годовые и посуточные цифры.

Как честно сравнить два предложения

Прежде чем сравнивать два предложения, задайте три вопроса. Во-первых, какой процент APA заложен: предложение с 25 % выглядит дешевле, чем та же яхта с 35 %, но на деле таковым не является. Во-вторых, указан ли НДС или исключен, ведь 21 % от базовой ставки в 250 000 евро дает разницу в 52 500 евро. В-третьих, имеет ли яхта вообще законное право работать в чартере в балеарских водах: это отдельный вопрос, которому посвящен наш материал о правилах лицензирования чартера в Испании. Яхта без действующего испанского разрешения на чартер вовсе не выгодная сделка, а риск, который переходит к вам.

Источники

• Superyacht Agency: что такое Advance Provisioning Allowance
• Vital Charters: что входит в стоимость чартера яхты по договору MYBA
• Advance provisioning allowance: определение и обычный диапазон